环球热消息:广深高速收费是多少?广深高速的老板是谁?

2023-06-08 08:56:28来源:韶观网

广深高速收费是多少呢?广深高速公路由于经过广州和深圳这两个有着千

广深高速收费是多少呢?

广深高速公路由于经过广州和深圳这两个有着千万人口的城市,以及被称为“世界工厂”的东莞,交通流量巨大。被誉为“中国最赚钱的高速公路”,交通堵塞时有发生,2012年6月1日,广深高速的费用部分降低:

原标准:一类车:70元;二类车145元;三类车220元;四类车275元;五类车300元。

调整标准:一类车:74元;二类车111元;三类车147元;四类车221元;五类车258元。

2012年12月1日,根据“就低不就高”的原则,广深高速公路的通行费再次下调:

最新标准:一类车:70元;二类车111元;三类车147元;四类车221元;五类车258元。

广佛高速公路扩建工程于2009年12月23日竣工通车。该项目从雅瑶开始,最终以公路佛开高速公路结束,扩建后,从原来的六车道拓宽到八车道。最新数据显示,广佛高速均月交通量约420万列车,月均收入约3000万元。就单位里程而言,广佛高速是公路最繁忙的高速之一,也是全省交通量最大的高速。目前汽车行驶在广佛高速,收费0.60元/公里。

高速公路收费的原因是背后有一些私人财团,而广深高速公路被称为中国最赚钱的高速公路,投资超过百亿元。很多人想知道其背后的老板是谁?

胡氏家族是香港一个隐形的富豪家族,这个家族从香港著名的的士商人胡忠开始,在他儿子胡应湘的带领下长大,现在已经富裕了三代,胡应湘在中国投资了一个巨大的基金会,包括虎门大桥、广深高速公, 广珠高速公路和两个发电厂,是香港最大的房地产开发商之一。

80年代初,胡应湘积极响应号召,回到中国投资建设。其中最著名的投资是虎门大桥、广深高速公路。

广深高速公路在20世纪80年代末开始准备。经过胡应湘十年的努力,它们终于在1997年通车。由于项目总投资巨大,胡应湘多次往返香港和大陆,积极寻求资金的支持,最后,在1990年,从香港汇丰银行获得了8亿美元的贷款,使这个总投资14.3亿美元的项目落地。项目建成后,广州和深圳之间的交通状况有了很大改善。

从20世纪70年代到90年代,胡应湘是香港十大富豪之一。90年代,他的合和实业接300亿元,1994年他的个人财富高达200亿元。

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